合金結構鋼
發文時間：2016-03-16 22:20:33 查看：次
合金類(lei)組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分鋼擁有(you)剛好合適的(de)(de)(de)淬(cui)透性(xing)，經(jing)適于的(de)(de)(de)黑(hei)色金屬(shu)熱(re)(re)除理后，顯微集(ji)體(ti)為均(jun)勻的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)索(suo)氏(shi)體(ti)、貝氏(shi)體(ti)或極細的(de)(de)(de)珠光體(ti)，因(yin)為擁有(you)較(jiao)高的(de)(de)(de)抗拉標(biao)準(zhun)標(biao)準(zhun)和(he)(he)屈強比（基本在(zai)0.85身邊），較(jiao)高的(de)(de)(de)塑性(xing)和(he)(he)抗壓強度(du)疲勞標(biao)準(zhun)，和(he)(he)較(jiao)低的(de)(de)(de)塑性(xing)－延性(xing)形(xing)成(cheng)(cheng)熱(re)(re)度(du)，用于于制做(zuo)截面積圖片尺寸大的(de)(de)(de)系統(tong)加工零件。
| 物料類型及應用領域 |
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代表鋼號 |
規格 |
主要用途 |
| 40Cr |
Φ80-Φ450
□100-□200×18m/12m
扁（60-110）×（100-360） |
調質后使用生產制造承受壓力一般功率及一般加速度事業的機器產品。 |
| 27SiMn | 用做創造想要高柔韌性和耐磨橡膠性的熱模具沖壓件, 具體用做制成煤廠氣動卡子和缸、柱，甚至其它的氣動缸、柱等。 | |
| 20CrMnTi | 主要用于手工制造剖面<30mm的頂住極速、中低或輕載荷、沖擊性及熱脹冷縮的注重零件圖，如齒軸、齒軸、齒軸軸十字頭等。 | |
| 30CrMnTi | 重點用來作為滲高碳鋼，滲碳后可下降馬上退火，變形難度較高、高耐磨能力好。可在退火低溫制冷的效果回火或調質后動用，銑削代加工性中等水平。 | |
| 35CrMo | 重復使用在高負擔下工作上的重點格局件，如汽車和打著機的齒輪變速箱件；汽輪發電站機的葉輪、主軸電機、過載荷的齒輪變速箱軸，大截面配件上的。 | |
| 42CrMo | 采用造成規范較35CrMo鋼承載力極高和調質受力大些的鍛件，也可采用 2000m接下來原油深井鉆桿插頭與潛水打撈設備，并能能采用折彎加工機的壓鑄模具等。 | |
| 20CrMnMo | 通用于研發高硬性、撓度、高柔韌性的更大極為重要滲碳件（其需要均如果超過15CrMnMo），如曲軸、軸承軸、連桿、齒軸軸、齒軸、銷軸。 | |
| 38CrMoAl | 通常應用在都具有高抗磨損性.高乏力的強度和等于大的強，.熱補救后長寬精準度的氮化機件，或幾種受突破用電負荷不多而抗磨損性高的氮化機件。 | |
| 20CrNiMo | 通常用于生產普通長安小型小汽車、拖拉機的啟心理和傳動齒軸系統的中的齒軸。 | |
| 40CrNiMo | 用到高防工件如南航汽車發動因軸。 |
| 食品的規格及外形尺寸 |
| 合金鋼型式鋼 | Φ80-Φ450 □100-□200×18m/12m 扁（60-110）×（100-360）×18m/12m |